David Pokorný

7.závod Mistrovství ČR v autokrosu 2004

Dobřany

5.9.2004

Komentář k tréninku připravuji.

Výsledky tréninku:
1.Lubomír Pokluda 33,50 s - 81,7 km/h
2.Jan Jež 33,52 s
3.Radek Šott 33,68 s

Komentář k rozjížďkám připravuji.

I.série
Jízda A: 1.Lubomír Pokluda 2.Lukáš Knap 3.Petr Glombica
Jízda B: 1.Jakub Knoll 2.Jiří Šikola 3.Petra Kramářová
Jízda C: 1.Daniel Pasdiora 2.Libor Kříž 3.Zdeněk Antony

II.série
Jízda A: 1.Zdeněk Antony 2.Daniel Pasdiora 3.Thomas Scheibelberger
Jízda B: 1.Jakub Knoll 2.Jiří Šikola 3.Vladislav Štětina
Jízda C: 1.Lukáš Knap 2.Jan Jež 3.Petr Glombica

III.série
Jízda A: 1.Jan Jež 2.Petr Glombica 3.Lukáš Knap
Jízda B: 1.Lubomír Pokluda 2.Jakub Knoll 3.Vladislav Štětina
Jízda C: 1.Radek Šott 2.Libor Kříž 3.Daniel Pasdiora

Komentář k finále B připravuji.
Pořadí: 1.Radek Šott 2.Vladislav Štětina 3.Petra Kramářová

Finále se jelo na pokropené trati. Pokropení bylo až zbytečně intenzivní - závodní dráha byla velmi kluzká. Následkem toho došlo po startu ke kolizi několika strojů. Nejvíce na ni doplatili Radek Šott a Jakub Knoll. Šott v jízdě po chvíli pokračoval, ale Knollův stroj zůstal stát uprostřed první zatáčky. I přes vyvěšené žluté vlajky, signalizující toto nebezpečí, nedokázalo několik dalších jezdců zabránit střetu s odstaveným strojem.
Po startu se ujal vedení Lubomír Pokluda. Právě on byl ale první, kdo narazil do vozu Jakuba Knolla. V dalších kolech ho následovali Zdeněk Antony a Jakub Knoll (ten po nárazu ještě několik metrů pokračoval, stroj však neměl pod kontrolou a skončil převrácen na střechu). Problémy však měli i další jezdci.
Pořadí se během finále několikrát měnilo, a to nejen kvůli "vrakovišti" v první zatáčce, ale i kvůli pěknému souboji mezi Liborem Křížem, Danielem Pasdiorou, Radkem Šottem a Janem Ježem.
Pro předjíždění na žlutou vlajku byl vyloučen Kříž. Po své diskvalifikaci zpomalil, nicméně jízdu dokončil. Penalizace ho však neminula.
Souboj se tak zredukoval na trojici. Vítězně z něj vyšel Šott, druhý dojel Jež. Na Pasdioru zbylo až třetí místo. I tak byl jeho výkon velkým překvapením.
Poslední, kdo dokončil plný počet kol, byl čtvrtý Vladislav Štětina. Pátý byl klasifikován Knap, šestý Antony. Sedmé místo obsadil Jiří Šikola, který jako jediný z těch, kteří jízdu nedokončili, se nepřipletl do kolize v první zatáčce. Šikola odstoupil pro technickou závadu. Body za osmé místo získal Pokluda, za deváté Knoll. Diskvalifikací byl na desáté místo odsunut Kříž.

Komentář k tréninku připravuji.

Výsledky tréninku:
1.Petr Turek 30,67 s - 89,2 km/h
2.Ondřej Musil 30,90 s
3.Ladislav Hanák 31,80 s

Komentář k rozjížďkám připravuji.

I.série
Jízda A: 1.Petr Turek 2.Ondřej Musil 3.Ladislav Hanák

II.série
Jízda A: 1.Petr Turek 2.Ladislav Hanák 3.Ondřej Musil

III.série
Jízda A: 1.Petr Turek 2.Ladislav Hanák 3.Ondřej Musil

Dobře odstartoval Ondřej Musil. Na Petra Turka to však nestačilo, a tak se Musil zařadil na druhou pozici. V polovině úvodního okruhu na Musila zaútočil Ladislav Hanák. Po kontaktu mezi oběma stroji jel Hanák chvíli po dvou kolech. Přesto se dostal před Musila. Souboj Hanák - Musil trval téměř celou finálovou jízdu. V závěru však Musil začal náhle ztrácet - zpomalil vinou technické poruchy. Netrvalo dlouho a předjeli ho Marek Kalenský a Tomáš Hrdinka ml. Musil tak dokončil jízdu až pátý.
Celých devět sváděli zajímavý souboj o šesté místo Vít Nosálek, Petr Kotval, Lukáš Hampl a Radim Osička. V sedmém okruhu odstoupil z této skupiny s ulomeným kolem Hampl. Cílem projeli jezdci v pořadí - šestý Nosálek, sedmý Kotval a osmý Osička.

Komentář k tréninku připravuji.

Výsledky tréninku:
1.Jaroslav Hošek 30,53 s - 89,6 km/h
2.Roman Keřka 30,87 s
3.Václav Fejfar 30,93 s

Komentář k rozjížďkám připravuji.

I.série
Jízda A: 1.Jaroslav Hošek 2.Roman Švábenský 3.Jan Smrž
Jízda B: 1.Roman Keřka 2.Boris Vaculík 3.Vladimír Kubíček

II.série
Jízda A: 1.Roman Keřka 2.Jaromír Štětina 3.Jan Smrž
Jízda B: 1.Jar. Hošek 2.Roman Švábenský 3.Josef Vontszemü

III.série
Jízda A: 1.Jaroslav Hošek 2.Jan Smrž 3.Boris Vaculík
Jízda B: 1.Roman Keřka 2.Jar. Štětina 3.Stanislav Horáček

Ze skrumáže po startu vykrystalizovalo velice překvapivé pořadí. Vedl Roman Keřka před Janem Smržem. Na třetím místě jel nečekaně Boris Vaculík, čtvrtý Josef Vontszemü. S odstupem až pátý byl Jaroslav Hošek následován Jaromírem Štětinou.
Hošek postupně snižoval ztrátu na čtvrté místo a v pátém kole se mu podařilo Vontszemüho předjet. Vontszemü mu situaci trochu ulehčil, neboť při svém teprve druhém startu v královské kubatuře dělal přeci jenom spoustu jezdeckých chyb. O okruh později předjel Vontszemüho i Štětina.
Hošek začal brzy stahovat také náskok Vaculíka. Mnohý divák čekal, že i jeho Hošek snadno předjede. Opak byl však pravdou. Vaculík předvedl velice solidní jízdu bez výrazných chyb a Hoška v podstatě k velkému útoku ani nepustil. Zrodilo se tak velké překvapení závodu.
Vítězně projel cílem Roman Keřka, který si tím zajistil titul mistra ČR. Druhý skončil Smrž. Třetí místo patřilo Vaculíkovi, čtvrté Hoškovi a páté Štětinovi.
Vontszemü dojel přes nadějný úvod až šestý. Sedmé místo obsadil Vladimír Kubíček, osmé Josef Keřka a deváté Stanislav Horáček.
Pro Romana Švábenského skončil závod po kolizi už v prvním kole.

Mé poděkování patří
Jiřímu Šikolovi
a celému
BKL racing team Jablonec n/N.