David Pokorný - autokros

6.závod Mistrovství ČR v autokrosu 2004
Velké Meziříčí	8.8.2004
Za krásného letního počasí se na závodišti v Dolních Heřmanicích uskutečnil šestý podnik letošního mistrovství ČR. Diváci viděli velice zajímavé souboje s řadou dramatických situací, kdy auta chvílemi i "létala" vzduchem. Závod měl spád a probíhal přesně podle harmonogramu. Jediným nedostatkem byla slabší jezdecká účast - někteří závodníci do Meziříčí nepřijeli vůbec, jiní pro technické potíže skončili už v tréninku.

Divize 3 do 600 ccm
Průběh závodu	Fotografie
Trénink Komentář k tréninku připravuji. 1.Jan Jež 34,92 s - 82,5 km/h 2.Radek Šott 34,94 s 3.Petr Glombica 35,12 s Rozjížďky - 7 kol Komentář k rozjížďkám připravuji. I.série Jízda A: 1.Lukáš Knap 2.Jan Jež 3.Petra Kramářová Jízda B: 1.Radek Šott 2.Lubomír Pokluda 3.Jakub Vymazal Jízda C: 1.Zdeněk Antony 2.Petr Glombica 3.Libor Kříž II.série Jízda A: 1.Zdeněk Antony 2.Petr Glombica 3.Daniel Pasdiora Jízda B: 1.Radek Šott 2.Lubomír Pokluda 3.M. Švábenský Jízda C: 1.Jan Jež 2.Lukáš Knap 3.Petra Kramářová III.série Jízda A: 1.Jan Jež 2.Martin Švábenský 3.Jakub Knoll Jízda B: 1.Lukáš Knap 2.Petra Kramářová 3.Libor Kříž Jízda C: 1.Zdeněk Antony 2.D. Pasdiora 3.Marek Sekanina


Finále B - 9 kol Komentář k finále B připravuji. Pořadí: 1.Martin Švábenský 2.Jakub Knoll 3.Vladimír Štětina Finále A - 9 kol Nejlepší start měl Zdeněk Antony, a tak se zaslouženě ujal vedení. Od prvních okamžiků ho pronásledoval Jan Jež. Jen s nepatrným odstupem sledoval vedoucí dvojici třetí Radek Šott. Ježovi útoky na Antony se neustále stupňovaly. Při nájezdu do pátého kola Antony trochu více pootevřel vnitřní okraj pravotočivé "cílové" zatáčky. Jež okamžitě využil nabídnuté možnosti a tvrdě na Antonyho zaútočil. Následoval kontakt mezi vozy, který Antonyho i Ježe vychýlil z ideálního směru. Oba jezdci velkou rychlostí mířili do svodidel. Ježovi se podařilo stroj stočit a do svodidel narazil bokem. Antony dopadl hůře. Po nárazu do svodidel se jeho stroj přes ně převrátil. Hrůzostrašně vypadající havárie dopadla pro jezdce naštěstí relativně dobře. Souboje vedoucích jezdců využil Šott - během jejich kolize se protáhl na vedoucí pozici. Jež, který se z karambolu velice rychle vzpamatoval, začal okamžitě snižovat odstup od vedoucího závodníka. V sedmém kole se přiblížil těsně za Šotta a stejným způsobem, jakým zaútočil na Antonyho, se pokusil při nájezdu do osmého kola předjet vedoucího závodníka. Opět došlo ke kontaktu, ale tentokrát bez vážnějších následků. Šott si vedoucí pozici udržel a vítězně projel cílem finálové jízdy. Třetí místo za druhým Ježem patřilo Lubomíru Pokludovi. Čtvrtý dojel Knap. Velkého úspěchu dosáhla Petra Kramářová, když obsadila páté místo. Závod naopak příliš nevyšel Jakubu Knollovi - dojel "až" šestý. Posledním závodníkem, který projel cílem finálové jízdy byl Daniel Pasdiora. Na osmém místě byl klasifikován Petr Glombica, který při nájezdu do předposledního kola odstoupil pro technickou závadu na svém stroji. Desáté místo obsadil Martin Švábenský. Jeho účast ve finále skončila už v prvním kole, když ve třetí zatáčce po startu svůj stroj převrátil na bok. Smutný hrdina finále Zdeněk Antony byl ve výsledkové listině uveden na devátém místě. Manévr Jana Ježe byl sportovními komisaři uznán jako čistý. Atmosféra mezi týmy však byla v depu velice napjatá a odrazila se i při vyhlašování vítězů. Jež si pro stříbrný věnec raději nepřišel. I tak byl ale členy Antonyho týmu při ohlašování výsledků "vypískán".

Pořadí	St.číslo	Jméno jezdce	Stroj	Zisk bodů
Výsledky závodu divize 3 do 600 ccm
Finále A
1.	2	ŠOTT Radek	Honda CBR 600	20
2.	5	JEŽ Jan	Kawasaki 600	17
3.	9	POKLUDA Lubomír	Yamaha 600	15
4.	18	KNAP Lukáš	Kawasaki ZX GR 600	13
5.	20	KRAMÁŘOVÁ Petra	Honda CBR 600	12
6.	7	KNOLL Jakub	Kawasaki 600	11
7.	21	PASDIORA Daniel	Honda 600	10
8.	6	GLOMBICA Petr	Honda JB 600	9
9.	4	ANTONY Zdeněk	Honda PR Sport 600	8
10.	19	ŠVÁBENSKÝ Martin	Sadev Yamaha 600	7
Finále B
11.	99	ŠTĚTINA Vladislav	Sadev 600	6
12.	29	KUŽELOVÁ Ivana	Honda 600	5
13.	16	ŠIKOLA Jiří	Honda	4
14.	26	SEKANINA Marek	Suzuki 6 SX 600	3
15.	11	KŘÍŽ Libor	Kawasaki 600	2
16.	28	VYMAZAL Jakub	Kawasaki ZX GR 599	1
17.	31	RADA Petr	Kawasaki 600	1
Neklasifikováni
-	30	LIPŠ Jiří	Honda CBR 599	N
-	78	SCHEIBELBERGER Thomas	Suzuki	N
-	13	SAMOHÝL Martin	Yamaha 600	N
-	77	FÍGL Jiří	Kawasaki ZX 6 599	N

Zpět na začátek stránky

Divize 3 do 1600 ccm
Průběh závodu	Fotografie
Trénink Komentář k tréninku připravuji. 1.Petr Turek 32,58 s - 88,4 km/h 2.Ladislav Hanák 33,14 s 3.Ondřej Musil 33,58 s Rozjížďky - 7 kol Komentář k rozjížďkám připravuji. I.série Jízda A: 1.Petr Turek 2.Ladislav Hanák 3.Ondřej Musil II.série Jízda A: 1.Ladislav Hanák 2.Petr Turek 3.Marek Kalenský III.série Jízda A: 1.Petr Turek 2.Ladislav Hanák 3.Radim Osička


Finále A - 9 kol Z první řady startovali Petr Turek, Ladislav Hanák a Radim Osička. Osička se však při startu ulil a opakovaný start mu vůbec nevyšel. Navíc se hned v úvodu finále zapletl do kolize, ve které velice ztratil. To však ještě nebyl konec jeho smůly. Ve druhém kole chyboval a svůj stroj přetočil. Osička se přes beznadějnou ztrátu nevzdal a v závěru jízdy předjel alespoň Martina Medáčka a obsadil deváté místo. Vedení se po startu ujal Turek, následovaný Hanákem. Za nimi o třetí místo bojovali Ondřej Musil a Marek Kalenský. Ve druhé kole Kalenský ztratil a propadl se na devátou pozici. Od té doby se pořadí na prvních místech již nezměnilo. Na čele jezdila dvojice Turek-Hanák, s mírným odstupem za nimi pak následovala další dvojice Musil-Hampl. Jezdci sice mezi sebou neměli velké rozestupy, ke kontaktním soubojům však nedocházelo. Ve stejném pořadí proto závodníci dojeli až do cíle. Zato se ale bojovalo o šesté místo. Na Petra Kotvala dotíral Vít Nosálek. Kotval dlouho odolával. Teprve v osmém kole chyboval a Nosálek se dostal před něj. Hned v následujícím okruhu zaútočil Nosálek i na pátého Radka Jordáka. Vzhledem k tomu, že Jordákův stroj již nepodával plný výkon, měl Nosálek situaci ulehčenou. Přesto se mu podařilo předjet Jordáka až na cílové čáře. S odstupem za celým startovním polem bojovala s Martinem Medáčkem dvojice Kalenský a Osička. Medáček, jehož stroj kolo od kola chřadnul, byl postupně oběma jezdci předjet.

Pořadí	St.číslo	Jméno jezdce	Stroj	Zisk bodů
Výsledky závodu divize 3 do 1600 ccm
Finále A
1.	2	TUREK Petr	Škoda 1600	20
2.	10	HANÁK Ladislav	VW 1600	17
3.	1	MUSIL Ondřej	Suzuki Muby 1300	15
4.	7	HAMPL Lukáš	VW 1600	13
5.	27	NOSÁLEK Vít	Kawasaki 1200	12
6.	25	JORDÁK Radek	Kawasaki 1196	11
7.	23	KOTVAL Petr	Suzuki 1300	10
8.	8	KALENSKÝ Marek	VW 1598	9
9.	3	OSIČKA Radim	VW RC 04 EVO 1600	8
10.	6	MEDÁČEK Martin	VW 1598	7
Nenastoupil do závodu
-	24	HRDINKA Tomáš jun.	Mazda 1308	X

Zpět na začátek stránky

Divize 3 do 4000 ccm
Průběh závodu	Fotografie
Trénink Komentář k tréninku připravuji. 1.Václav Fejfar 32,96 s - 87,4 km/h 2.Jaroslav Hošek 32,99 s 3.Roman Keřka 33,15 s Rozjížďky - 7 kol Komentář k rozjížďkám připravuji. I.série Jízda A: 1.Roman Keřka 2.Josef Vontszemü 3.Josef Keřka Jízda B: 1.Jaroslav Hošek 2.Jan Smrž 3.Stanislav Horáček II.série Jízda A: 1.Jaroslav Hošek 2.Jan Smrž 3.Stanislav Horáček Jízda B: 1.Roman Keřka 2.J. Vontszemü 3.Roman Švábenský III.série Jízda A: 1.Jaroslav Hošek 2.Jan Smrž 3.Stanislav Horáček Jízda B: 1.Roman Švábenský 2.J. Vontszemü 3.Josef Keřka


Finále A - 9 kol Po startu vyrazili vedle sebe Roman Keřka a Jaroslav Hošek. Mírně ve předu byl přeci jenom Keřka. Navíc jel i ideálnější stopu, a tak se v první zatáčce ujal vedení. Situaci po startu zdramatizoval Stanislav Horáček, který v první zatáčce vyjel mimo trať, a když se na ni nepochopitelným způsobem vracel (z metr vysokého břehu sjížděl bokem zpátky na trať), předvedl ukázkový kotrmelec. Na čele jezdil s malým náskokem Roman Keřka. Na druhého Hoška dotíral Jan Smrž. Postupně se ale Hošek zbavil svého pronásledovatele a naopak se začal přibližovat vedoucímu jezdci. Druhou polovinu finále jezdil Hošek v těsném závěsu za Keřkou. Ten si však první příčku zkušeně hlídal. Situaci na prvním místě mohl ovlivnit osmý Josef Pagač. Ani jeden jezdec z vedoucí dvojice ale neměl s jeho předjetím o kolo větší potíže. Cílem tedy projel první Roman Keřka, druhý Hošek a těsně za nimi třetí Smrž. Čtvrtý byl při svém premiérovém vystoupení mezi čtyřlitry Josef Vontszemü. Dojem z jeho velmi pěkného umístění nepokazila ani kolize s odstaveným Horáčkovým vozem ve třetím kole. Na pátém místě dojel Josef Keřka, který se v závěru snažil ohrozit Vontzemüho pozici. Šestý dokončil jízdu Boris Vaculík a sedmý Vladimír Kubíček. S jedním kolem ztráty byl osmý klasifikován Josef Pagač. Finále nedokončili Roman Švábenský, který v úvodu jízdy odstoupil z páté pozice s ulomeným kolem, a již zmíněný Stanislav Horáček.

Pořadí	St.číslo	Jméno jezdce	Stroj	Zisk bodů
Výsledky závodu divize 3 do 4000 ccm
Finále A
1.	1	KEŘKA Roman	Tatra 4000	20
2.	2	HOŠEK Jaroslav	Audi A8 3998	17
3.	3	SMRŽ Jan	Tatra 3500	15
4.	69	VONTSZEMÜ Josef	Tatra	13
5.	6	KEŘKA Josef	Tatra 3500	12
6.	17	VACULÍK Boris	Ford Cosworth	11
7.	16	KUBÍČEK Vladimír	Porsche 3500	10
8.	10	PAGAČ Josef	Audi 3700	9
9.	5	ŠVÁBENSKÝ Roman	Peugeot 3500	8
10.	7	HORÁČEK Stanislav	Tatra 6VS 3500	7
Neklasifikováni
-	8	ŠTĚTINA Jaromír	Audi 2000	N
-	18	HRDINKA Tomáš sen.	Porsche 2350	N
-	4	FEJFAR Václav	VW 2000	N

Zpět na začátek stránky

Své připomínky a dotazy můžete posílat na adresu david.pokorny@quick.cz

Optimalizováno pro rozlišení obrazovky 800x600 . Kódování Windows 1250 .
Odladěno pro prohlížeče Microsoft Internet Explorer 6.0 .