Nejdříve sundáme plastové lišty (kryty sloupků). Pevně uchopíme plast, jako na obrázku a zabereme. Lišty jsou tam pouze nacvaknuté, takže by s nimi neměl být problém.

Nyní se můžeme vrhnout např. na stropní světlo. V tomto případě bude postup záležet na výbavě vozu. Takže si někteří budou muset poradit sami. V našem případě je potřeba odklopit plastovou krytku, abychom se dostali na šrouby, které drží zbytek panelu. Po té povolíme oba šrouby a uvolněný panel vysuneme. Není třeba se bát, nic nevypadne. Celý panel zůstane vyset na kabelech. Rozpojíme svorkovnice a panel sundáme.
           

Následně musíme sundat sluneční clony. Clonu sklopíme, odcvakneme a povolíme šrouby na obou úchytech. U úchytu s háčkem (blíže k vnitřnímu zpětnému zrcátku) je šroubek ukryt uvnitř.

Úchyty nade dveřmi se sundávají poměrně snadno – ale chce to zase hrubou sílu. Krytku šroubu uchopíme a odsuneme směrem do středu úchytu. Následně se nám odkryje šroub, který se povolí. To samé se udělá na druhé straně úchytu a celý úchyt se sundá.

Následují boční plastové kryty sloupků, ve kterých vedou i bezpečnostní pásy. Kryt uchopíme v horní části a zabereme. Zase jsou jen nacvaknuté, takže jdou poměrně lehce dolů.
   

Málem bych zapomněl na zadní stropní světlo. To se nám podaří sundat, pokud plochým šroubovákem odcvakneme krytku. Světlo se uvolní a můžeme jej po odpojení kabelů sundat.

Dále bych asi sundal krycí lištu kolem šíbru. Je tam natlačená, takže stačí najít, kde má konec – polovina delší strany směrem k zadní části vozu – a tahem jí sundat.

Nyní by tapec střechy měl být uvolněný. V mém případě bylo ještě potřeba uvolnit plastové kryty zadních sloupků. U nich stačilo strčit prst za kraj a zabrat. Ta část, která ještě držela stropní tapec se uvolnila.
       

Na každém rohu jsou napojeny odtokové hadičky. S trochou štěstí a síly se nám je podaří sundat. Já to naštěstí dělal při venkovních 30°C tepla, takže hadičky šly dolů hladce.
   

Dále doporučuji demontovat okno-sklo šíbru. Je to rozhodně lepší, pro snadnější pozdější manipulaci s celým rámem šíbru. Sklo je uchyceno po stranách dvěma šroubky. Ty povolíme a dáme pryč (nemyslím doslova, ne že je zahodíte J ). Nemusíme se bát – sklo nikam neodpochoduje, ale zůstane na svém místě. Vylezeme ven z auta a sklo vyndáme směrem vzhůru.
   

Tak teď když je vše odpojeno a rámu jsme ulehčili od skla, tak můžeme povolit těch 8 matek. V předu jsou 4, pak jedna na každé straně a další dvě v zadu. Které je vhodné povolit jako první Vám neřeknu. Já povolil nejdřív zadní, pak přední a následně ten bok. Když jsem to dělal poprvé, tak jsem šel postupně od předních a nevěděl jsem co se stane – celý ten rám mi žuchnul na hlavu J - nedoporučuji, celkem to bolí…