Cíle: Demontáž zastaralé kotelny na spalování koksu. Zlepšení životního prostředí obce. Výstavba environmentálně šetrného nového systému na spalování dřevní štěpky. Zlepšení místních ekologických podmínek se snížení ročních emisí škodlivých látek. Zlepšení globální ekologie snížením emisí skleníkového plynu.

Stručný popis projektu:

Technologie:

Použitá technologie

Centrální tepelný zdroj – stavební část
Pro rekonstrukci tepelného zdroje byla využita stávající kotelna a sklad paliva. Rozdílná výšková úroveň mezi skladem paliva a kotelnou zjednodušila stavební úpravy pro podávání paliva do kotle. Úprava podlahy skladu pro hrablový dopravník tvořila největší podíl stavebních úprav.

Centrální tepelný zdroj – technologická část

Kotelna:
Kotelna na ohřev teplé vody pro vytápění a ohřev teplé užitkové vody o výkonu 250 kW využívá dřevních paliv ve formě pilin a štěpků o rozměrech 30x30x80 mm s maximální vlhkostí 50%. Konstrukce kotle umožňuje bez problematické spalování i spékavých materiálů, jako je kůra i některé druhy slámy. Kotel má automatické podávání paliva ze skladu paliva a je opatřen automatickou regulací celého procesu spalování, automatickým zapalováním a odpopelňováním. Dokonalá regulace vyžaduje pouze občasný dozor kotelny.

Kotel je konstruován jako předtopeniště využitím stávajícího kotle jako výměníku. Podávací šnek paliva, hořák, dohořívací komora, odtahový ventilátor, odlučovač odpopelňovací zařízení tvoří součást kotle. Příslušenstvím je elektrický rozvaděč a hydraulická jednotka. Celý proces spalování je řízen regulací, jejíž komfort lze uzpůsobit dle přání zákazníka. Palivo je do hořáku podáváno šnekem, který má protipožární ochranu proti proniknutí ohně do skladu paliva. V hořáku je palivo posunováno podavačem. Odpopelňování je automatické do připraveného kontejneru. V případě problémů s dodávkou či podáváním paliva, je dodán rezervní zdroj na topný olej. Tento hořák může , v případě nutnosti být nainstalován přímo do výměníků tepla.

Sklad paliva:

Sklad paliva je s posuvným dnem zaručující rovnoměrnou dodávku paliva pomocí hřebelových dopravníků shrnujících palivo do násypky šroubových dopravníků. Podávací šnek dopraví palivo do hořáku kotle.

Topný systém:

Kotel je připojen na nový rozdělovač a sběrač. Celý topný systém je rozdělen do čtyř topných větví s automatickou ekvitermí regulací nezávislou pro každou větev. Pro ohřev TUV je samostatná větev s termostatickým ovládáním

Regulace:

Regulace výkonu kotle je prováděna automaticky, v závislosti na teplotě topné vody. Toto je dosaženo pomocí směšovacího ventilu a oběhových čerpadel.

Plán projektu:

Kvalita:

Rozpočet:

                                               Investiční náklady

                          Provozní náklady

Závěr:

• Realizací projektu je značně snížena produkce škodlivých exhalací ze stávajícího způsobu vytápění, převážně koksem. Zanedbatelné není i snížení produkce oxidu uhličitého (především z globálního hlediska). Dalším přínosem je snížení produkce popele a poplatků za nadměrné emise.
• Spokojenost investora se snížením nákladů na vytápění a ohřev TUV ve škole. Provozní náklady se snížily o 2/3 původních nákladů.
• Využití stávající kotelny školy.
• Spolupráce dodavatelů zařízení a prací a jejich rychlá reakce na řešení problémů v průběhu výstavby.
• Využití dřevního odpadu vyprodukovaného v obecních lesích.

• Nejsou zaznamenány.