Předchozí
strana
Skupinová fotografie.Hmm jsou tam myslím všichni účastníci závodu ,dokonce i polámaný Kocúr.
předstartovní přípravy
Radek si prohlíží ceny,copak asi vyhraje?
docela převaha rouráků
Radek Dobrovolný se svým starým modelem,ale novým motorem MVVS 8 staršího typu upraveným pro provoz s rourou.
Pavel Beneš má fakt pěkný a dobře létající model osazený motorem JETT v AAC provedení.
Ivo Durčák má osvědčený model s motorem Super Tigre 60.Velmi spolehlivé sportovní náčiní hlavně díky motoru.
Petr Durčák má Vejmolovu Rhapsodii na motor MVVS 8 v úpravě pro rourák.Samozřejmě je to rourák.
Kolega Pernica má nový model osazený motorem Super Tigre 61 staršího provedení, ale dobře chodící.Zajímavostí je použitá plastová vrtule, asi APC kupodivu prakticky shodných parametrů jakou moje dřevěné.Asi ji taky zkusím.
Roman Kněžík má v modelu asi jako u nás už jediný motor MVVS v klasickém uspořádání.
Další z juniorů Jirka Leták létá s osvědčeným modelem osazeným starší MVVSkou a patrně na výfuk "Magic"
Jo tak to je pěkná Rapsodie od juniora Kocúra, škoda jen že nemohl pro zranění ruky létat.
Radek Špatenka létá s modelem Dreadnought na motor MVVS 8 samozřejmě je to rourák.Prvního Dreadnoughta měl Igor Burger a pokud si pamatuji byl to vůbec první model na rouru postavený ze savebnice,který létal v bývalém "československu" ale to je už tak šest nebo dokonce sedm let zpět.
Nový model Zdenka Křižky.Osazený motor MVVS 8 je zajímavostí,je to totiž prototyp z nové série,který mu byl předán na testování a pro případné úpravy.Hmm testovalo se a upravovalo, myslím že motor chodí velmi solidně.
Vítěz soutěžě Šaňo z LMK Bľava má velmi pěkný a hezky létající model na americký motor samozřejmě s rourou.
Jen nevím jistě jestli to je JETT nebo PA.
Ivo Durčák se Zdenkem Špatenkou, Zdenek drží model Jána Stana osazený letitým motorem ruské výroby přesnou typu ale nevím něco jako Stalker nebo tak nějak, ale upravený na rouru.
Tady jsem chtěl napsat že vedle Ivo Durčáka stojí jeho malý synek Petr, ale z pohledu na fotografii mi nějak došlo že to je kravina Petr tatínka poněkud přerostl. Tedy výškou.
Zdenek obsluhuje výpočetní techniku
Tereza Letáková taky,zapisuje body
Kávička, to musí být. Radek Dobrovolný a Ján Stano.
bodovači v akci
junioři v dobrém rozpoložení, podle množství prázdných lahví kofoly foceno později odpoledne
diskuze u kávičky a cigaretky, Dobras, Pavel Beneš, Zdenek Křižka a Ján Stano
Jirka Leták jako kameraman, zázrak že nepropadl stavební buňkou
Pavel se soustředí před startem
A teď pár portrétů
No ze všech zúčastněných čiší pohoda a dobrá nálada.Prostě hezká soutěž.
Skupinová fotografie.Hmm jsou tam myslím všichni účastníci závodu ,dokonce i polámaný Kocúr.
předstartovní přípravy
Radek si prohlíží ceny,copak asi vyhraje?
docela převaha rouráků
Radek Dobrovolný se svým starým modelem,ale novým motorem MVVS 8 staršího typu upraveným pro provoz s rourou.
Pavel Beneš má fakt pěkný a dobře létající model osazený motorem JETT v AAC provedení.
Ivo Durčák má osvědčený model s motorem Super Tigre 60.Velmi spolehlivé sportovní náčiní hlavně díky motoru.
Petr Durčák má Vejmolovu Rhapsodii na motor MVVS 8 v úpravě pro rourák.Samozřejmě je to rourák.
Kolega Pernica má nový model osazený motorem Super Tigre 61 staršího provedení, ale dobře chodící.Zajímavostí je použitá plastová vrtule, asi APC kupodivu prakticky shodných parametrů jakou moje dřevěné.Asi ji taky zkusím.
Roman Kněžík má v modelu asi jako u nás už jediný motor MVVS v klasickém uspořádání.
Další z juniorů Jirka Leták létá s osvědčeným modelem osazeným starší MVVSkou a patrně na výfuk "Magic"
Jo tak to je pěkná Rapsodie od juniora Kocúra, škoda jen že nemohl pro zranění ruky létat.
Radek Špatenka létá s modelem Dreadnought na motor MVVS 8 samozřejmě je to rourák.Prvního Dreadnoughta měl Igor Burger a pokud si pamatuji byl to vůbec první model na rouru postavený ze savebnice,který létal v bývalém "československu" ale to je už tak šest nebo dokonce sedm let zpět.
Nový model Zdenka Křižky.Osazený motor MVVS 8 je zajímavostí,je to totiž prototyp z nové série,který mu byl předán na testování a pro případné úpravy.Hmm testovalo se a upravovalo, myslím že motor chodí velmi solidně.
Vítěz soutěžě Šaňo z LMK Bľava má velmi pěkný a hezky létající model na americký motor samozřejmě s rourou.
Jen nevím jistě jestli to je JETT nebo PA.
Ivo Durčák se Zdenkem Špatenkou, Zdenek drží model Jána Stana osazený letitým motorem ruské výroby přesnou typu ale nevím něco jako Stalker nebo tak nějak, ale upravený na rouru.
Tady jsem chtěl napsat že vedle Ivo Durčáka stojí jeho malý synek Petr, ale z pohledu na fotografii mi nějak došlo že to je kravina Petr tatínka poněkud přerostl. Tedy výškou.
Zdenek obsluhuje výpočetní techniku
Tereza Letáková taky,zapisuje body
Kávička, to musí být. Radek Dobrovolný a Ján Stano.
bodovači v akci
junioři v dobrém rozpoložení, podle množství prázdných lahví kofoly foceno později odpoledne
diskuze u kávičky a cigaretky, Dobras, Pavel Beneš, Zdenek Křižka a Ján Stano
Jirka Leták jako kameraman, zázrak že nepropadl stavební buňkou
Pavel se soustředí před startem
A teď pár portrétů
No ze všech zúčastněných čiší pohoda a dobrá nálada.Prostě hezká soutěž.
Předchozí strana
První strana
Majlík: Marek